地鐵管片螺栓知識:地鐵區(qū)間隧道管片螺栓孔注漿技(jì )術研究
作(zuò)者:admin 浏覽量:649 來源:本站 時間:2020-11-14 21:23:44
信息摘要:
地鐵管片螺栓知識:地鐵區(qū)間隧道是采用(yòng)盾構法施工(gōng)。襯砌是在盾構内把鋼筋混凝土管片用(yòng)螺栓接起來的圓筒形襯砌。連接螺栓和混凝土管片預留孔之間的間隙,設計要求進行注漿處理(lǐ),要求注漿量要大于螺孔與螺栓間隙量的80%,漿液強度28天不低于10Mpa。施工(gōng)單位在管片襯砌後進行這種注漿,反映無法進行,達不到設計要求。由于螺孔注漿是有(yǒu)效地保護螺栓、螺帽,并能(néng)填塞管片環向和縱向拼縫,起到一定的止水防漏作(zuò)用(yòng),非常重要。為(wèi)此,上海地鐵指揮部特委托我部進行研究試驗,解決這個問題。
地鐵管片螺栓知識:地鐵區(qū)間隧道是采用(yòng)盾構法施工(gōng)。襯砌是在盾構内把鋼筋混凝土管片用(yòng)螺栓接起來的圓筒形襯砌。連接螺栓和混凝土管片預留孔之間的間隙,設計要求進行注漿處理(lǐ),要求注漿量要大于螺孔與螺栓間隙量的80%,漿液強度28天不低于10Mpa。施工(gōng)單位在管片襯砌後進行這種注漿,反映無法進行,達不到設計要求。由于螺孔注漿是有(yǒu)效地保護螺栓、螺帽,并能(néng)填塞管片環向和縱向拼縫,起到一定的止水防漏作(zuò)用(yòng),非常重要。為(wèi)此,上海地鐵指揮部特委托我部進行研究試驗,解決這個問題。