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地鐵管片螺栓安(ān)裝(zhuāng)技(jì )術

作(zuò)者:admin 浏覽量:620 來源:本站 時間:2020-11-14 21:23:36

信息摘要:

 地鐵管片螺栓安(ān)裝(zhuāng)技(jì )術。本盾構隧道的管片選型是以滿足隧道線(xiàn)型為(wèi)前提,重點考慮管片安(ān)裝(zhuāng)後盾尾間隙要滿足下一掘進循環限值,确保有(yǒu)足夠的盾尾間隙,以防盾尾直接接觸管片。一般情況下,管片選型與安(ān)裝(zhuāng)位置根據推進指令先行決定,使管片環安(ān)裝(zhuāng)後推進油缸行程差較小(xiǎo)。同時管片安(ān)裝(zhuāng)必須從隧道底部開始,然後依次安(ān)裝(zhuāng)相鄰塊,最後安(ān)裝(zhuāng)封頂塊。封頂塊安(ān)裝(zhuāng)前,應對止水條進行潤滑處理(lǐ),潤滑劑應為(wèi)水性潤滑劑;安(ān)裝(zhuāng)時先徑向插入,調整位置後緩慢縱向頂推到位。管片塊安(ān)裝(zhuāng)到位後,應及時伸出相應位置的推進油缸頂緊管片,其頂推力應大于穩定管片所需力,然後方可(kě)移開管片安(ān)裝(zhuāng)機。在管片環脫離盾尾後要對管片連接螺栓進行二次緊固。管片安(ān)裝(zhuāng)時非管片安(ān)裝(zhuāng)人員不得進入管片安(ān)裝(zhuāng)區(qū)。

 地鐵管片螺栓安(ān)裝(zhuāng)技(jì )術。本盾構隧道的管片選型是以滿足隧道線(xiàn)型為(wèi)前提,重點考慮管片安(ān)裝(zhuāng)後盾尾間隙要滿足下一掘進循環限值,确保有(yǒu)足夠的盾尾間隙,以防盾尾直接接觸管片。一般情況下,管片選型與安(ān)裝(zhuāng)位置根據推進指令先行決定,使管片環安(ān)裝(zhuāng)後推進油缸行程差較小(xiǎo)。同時管片安(ān)裝(zhuāng)必須從隧道底部開始,然後依次安(ān)裝(zhuāng)相鄰塊,最後安(ān)裝(zhuāng)封頂塊。封頂塊安(ān)裝(zhuāng)前,應對止水條進行潤滑處理(lǐ),潤滑劑應為(wèi)水性潤滑劑;安(ān)裝(zhuāng)時先徑向插入,調整位置後緩慢縱向頂推到位。管片塊安(ān)裝(zhuāng)到位後,應及時伸出相應位置的推進油缸頂緊管片,其頂推力應大于穩定管片所需力,然後方可(kě)移開管片安(ān)裝(zhuāng)機。在管片環脫離盾尾後要對管片連接螺栓進行二次緊固。管片安(ān)裝(zhuāng)時非管片安(ān)裝(zhuāng)人員不得進入管片安(ān)裝(zhuāng)區(qū)。

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